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A Iron 1200 é uma boa opção para você entrar na família Harley Davidson

Inspirada na Iron 883, a moto mais popular da Harley Davidson, nasceu a Iron 1200, com motor Evolution de 1.202 cm³, refrigerado a ar e com 9,5 kgf.m de torque.

Motos
4 semanas atrás
A Iron 1200 é uma boa opção para você entrar na família Harley Davidson

A Iron 1200 é uma moto da linha Sportster, família de motos criada em 1957 com foco em minimalismo. O valor pode variar um pouco conforme a pintura, são três opções de cores disponíveis, sendo a Vivid Black por R$ 43.900 e Barracuda Silver ou Billiard Blue por R$ 44.300.

Especificações

A Iron 1200 tem acabamentos totalmente pretos, no motor na tampa do filtro de ar e no escapamento, além de guidão alto (Mini Ape), banco monoposto, carenagem em torno do farol e grafismo no tanque inspirada nos anos 1970, dando um estilo bem retrô na motocicleta. O assento faz uma homenagem à tradição do emblemático Café Racer.

Iron 1200
Iron 1200

Por onde passa a Iron 1200 desperta olhares, com sua carenagem frontal fixa e rodas de alumínio fundido com 9 raios, para completar o visual Dark Custom. E não é só isso, o novo modelo de escapamento cônico, desenvolvido para se adequar aos futuros padrões de emissão mundiais, emite um ronco bem agradável.

A Iron 1200 possui uma ciclística ágil, compacta se comparada às motos da linha Softail e Touring, além de mais leve, mesmo com seus 256 kg. Ela é considerada uma moto urbana, justamente por ter um tanque de combustível com apenas 12,5 litros de capacidade. A Iron 1200 proporciona praticidade, por ter uma ignição sem a necessidade do uso da chave.

Uma versão moderna daquilo que coloca grandes sorrisos nos rostos dos motociclistas de Sportster há décadas.
Uma versão moderna daquilo que coloca grandes sorrisos nos rostos dos motociclistas de Sportster há décadas.

No painel tem um velocímetro eletrônico com hodômetro instalado sobre o guidão, relógio de hora do dia, hodômetro parcial duplo, luz indicadora de baixo nível de combustível, luz indicadora de baixa pressão do óleo, leitura do diagnóstico do motor e luzes indicadoras LED. O único ponto negativo é que precisa ficar muito atento à luz amarela que indica que a moto entrou na reserva, pois ela não tem marcador de nível de combustível.

Acabamentos totalmente pretos no motor, na tampa do filtro de ar e no escapamento. Preparada para enfrentar o território urbano
Acabamentos totalmente pretos no motor, na tampa do filtro de ar e no escapamento. Preparada para enfrentar o território urbano

1200 cm3 sob seu comando para gerar muito torque e proporcionar uma pilotagem inesquecível
1200 cm3 sob seu comando para gerar muito torque e proporcionar uma pilotagem inesquecível

As suspensões são as mesmas da Iron 883, os amortecedores traseiros têm ajuste de pré-carga e trabalham muito bem. A Iron 1200 tem freio a disco nas duas rodas. O disco dianteiro do tipo flutuante ajuda a arrefecer a sua temperatura. O ABS atua nas duas rodas, entrando em cena só quando é realmente necessário a ação antibloqueio das rodas.

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