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Chegou a nova MT-09 2020, modelo alto padrão da Yamaha

A MT-09 é ícone da linha monstro, com muitas tecnologia que permite uma integração maior entre homem e máquina. O design está ainda mais animal, o painel é bem completo com funções incrível, e motor ainda mais potente.

Motos
2 anos atrás
Chegou a nova MT-09 2020, modelo alto padrão da Yamaha

Com valor de R$ 45.700,00, a nova versão está disponível nas cores, matt black (preto fosco), ice fluo (cinza fosco), night fluo (cinza sólido) e racing blue (azul metálico) cor tradicional da Yamaha.

Design e potência

A MT-09 é arrojada e com visual bem agressivo, possui um novo farol em conjunto óptico formado por quatro lâmpadas de LED e luzes de posição. A lanterna traseira é em LED 3D, e agora o radiador conta com piscas dianteiros. Ainda na traseira, o para-lama é fixado na balança da suspensão e também tem a função de suporte de placa. Além de estar com as tomadas de ar maiores junto ao tanque de combustível e com a ponteira do escapamento toda em aço inox.

O motor de 3 cilindros é capaz de gerar um torque brutal de 8,92 kgf.m. Esse modelo é leve, com peso de apenas 193 quilos, que dividido pelos 115 cv do motor, gera ótima relação peso e potência de 1,67 quilo por cv.
O motor de 3 cilindros é capaz de gerar um torque brutal de 8,92 kgf.m. Esse modelo é leve, com peso de apenas 193 quilos, que dividido pelos 115 cv do motor, gera ótima relação peso e potência de 1,67 quilo por cv.

Indo para a parte mais bruta da MT-09, o motor. O motor é de 3 cilindros com 847 cc e gera um torque máximo de 8,92 kgf.m (8.500 rpm) com potência máxima de 115 cv (10.000 rpm). Além disso, o modelo tá mais leve, com apenas 193 quilos, muito bem distribuído. A massa fica concentrada na parte de baixa da moto, e a distribuição acontece nos dois eixos, sendo 97 kg para o dianteiro e 96 kg pro traseiro, o que deixa a pilotagem ainda mais rápida.

O sistema D-MODE permite três diferentes formas de respostas ao acelerador (STD, A e B) de acordo com o estilo e condição de pilotagem.
O sistema D-MODE permite três diferentes formas de respostas ao acelerador (STD, A e B) de acordo com o estilo e condição de pilotagem.

Funções especiais

Os grandes destaque vão para as funções, o sistema Quick Shift, por exemplo, que permite trocas de marchas apenas movendo o pedal de câmbio para cima, dispensando a necessidade de acionar a embreagem a cada engate.

O sistema Quick Shift permite trocas de marchas ainda mais rápidas, apenas pressionando para cima o pedal do câmbio, sem a necessidade de acionar a embreagem a cada engate, e mantendo a rotação do motor sempre alta.
O sistema Quick Shift permite trocas de marchas ainda mais rápidas, apenas pressionando para cima o pedal do câmbio, sem a necessidade de acionar a embreagem a cada engate, e mantendo a rotação do motor sempre alta.

Já o sistema D-MODE permite escolher entre três diferentes formas de pilotagem, ou seja, de respostas ao acelerador, que permite ser desligadas quando quiser. São elas:

  • STD: este é o modo para se usar em qualquer situação;
  • A: deixa a MT-09 totalmente monstra;
  • B: é indicado para pisos escorregadio, pois entrega de forma racional a potência para a roda traseira.

A nova embreagem Assistida e Deslizante impede que a roda traseira trave durante as reduções de marcha em alta rotação e a função de Assistência deixa o acionamento da embreagem 20% mais leve.
A nova embreagem Assistida e Deslizante impede que a roda traseira trave durante as reduções de marcha em alta rotação e a função de Assistência deixa o acionamento da embreagem 20% mais leve.

A MT-09 também vem com controle de tração, suspensão dianteira com ajuste de pré carga, retorno e compressão e embreagem deslizante com a função de Assistência que faz com que o acionamento da embreagem fique 20% mais leve.

O painel 100% digital e completo que indica todas as informações necessárias para o monitoramento da motocicleta e da pilotagem. Contém indicadores de marcha e combustível, posição do D-mode, conta giros, odômetro total e parcial, média de consumo, consumo de combustível instantâneo, contagem regressiva de Km em “reserva”, temperatura da água do radiador e temperatura do ar de admissão, luzes de checagem do Quickshifter (QS) e do Controle de Tração (TCS) e mostrador que indica se o Controle de Tração está desligado e o nível selecionado.
O painel 100% digital e completo que indica todas as informações necessárias para o monitoramento da motocicleta e da pilotagem. Contém indicadores de marcha e combustível, posição do D-mode, conta giros, odômetro total e parcial, média de consumo, consumo de combustível instantâneo, contagem regressiva de Km em “reserva”, temperatura da água do radiador e temperatura do ar de admissão, luzes de checagem do Quickshifter (QS) e do Controle de Tração (TCS) e mostrador que indica se o Controle de Tração está desligado e o nível selecionado.

E para finalizar, as novidades vem com o painel, que é 100% digital e mostra todas as informações necessárias, como indicadores de marcha e combustível, posição do D-mode, conta giros, hodômetro total e parcial, média de consumo, consumo de combustível instantâneo, contagem regressiva de Km em “reserva”, temperatura da água do radiador e temperatura do ar de admissão, luzes de checagem do Quickshifter (QS) e do Controle de Tração (TCS) e mostrador que indica se o Controle de Tração está desligado e o nível selecionado. A MT-09 é um verdadeiro monstro nas pistas.

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