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Honda XRE 190 é uma boa opção para quem procura um modelo confortável e seguro para rodar na cidade

Honda XRE 190 é uma trail urbana com motor flex de 16,4 cavalos, visual sofisticado e freios ABS. Versátil em qualquer terreno, confortável em qualquer tipo de pavimento, ideal para cidade e pequenas viagens.

Motos
5 meses atrás
Honda XRE 190 é uma boa opção para quem procura um modelo confortável e seguro para rodar na cidade

A XRE 190 conta com pintura azul perolizada ou vermelha perolizada e grafismos em laranja no prata fosco na versão XRE 190 Adventure Special Edition. O valor entre as duas opção possui uma diferença de apenas R$ 400,00, enquanto uma custa R$ 14.490 a outra sai por R$ 14.890, respectivamente.

Conheça a XRE 190 da Honda

A Honda XRE 190 é toda trabalhada com chassi do tipo berço semiduplo em aço, equipada com suspensão de curso longo, na traseira monoamortecida com curso de 150 e suspensão dianteira telescópica de 180 mm de curso, o que proporciona uma boa experiência em terrenos irregulares.

Já os pneus de uso misto são largos e proporciona boa aderência, sendo 19” na frente e 17” atrás, as rodas raiadas, por sua vez, recebem acabamento dos aros em cromo-fumê. A embreagem é macia, com transmissão de cinco velocidades.

A XRE 190 ABS combina com o seu espírito de aventura. O painel, totalmente digital, permite ao piloto uma fácil visualização e leitura intuitiva da moto.
A XRE 190 ABS combina com o seu espírito de aventura. O painel, totalmente digital, permite ao piloto uma fácil visualização e leitura intuitiva da moto.

Em uma XRE 190 ABS até o dia a dia da cidade fica mais emocionante. A carenagem lateral - com volume, robustez e linhas precisas – reforça o porte e a personalidade aventureira da moto.
Em uma XRE 190 ABS até o dia a dia da cidade fica mais emocionante. A carenagem lateral – com volume, robustez e linhas precisas – reforça o porte e a personalidade aventureira da moto.

Cilindrada: 184,4 cc
Cilindrada: 184,4 cc

O motor de maior capacidade, bom nível de conforto e o sistema de freio ABS fazem da XRE 190 uma moto sofisticada. O motor monocilíndrico com 184,4 cc, comando simples no cabeçote e refrigeração a ar, é bicombustível e alimentado por injeção eletrônica. Produz 16,3 cv (16,4 cv com etanol) de potência máxima a 8.500 rpm, e seu torque máximo de 1,65 kgf.m (1,66 kgf.m com etanol) a 6.000 giros deixam a XRE 190 forte em arrancadas.

O consumo médio da XRE 190 na gasolina é de 24 km/litro na cidade e 30 km/litro na estrada, já com etanol são 20 km/litro na cidade e 27 km/litro na estrada.

Excelente performance no dia a dia e nas suas viagens. O Motor Bicombustível 190cc da XRE 190 ABS é exclusivo na categoria e permite maior desempenho para a pilotagem.
Excelente performance no dia a dia e nas suas viagens. O Motor Bicombustível 190cc da XRE 190 ABS é exclusivo na categoria e permite maior desempenho para a pilotagem.

Ela possui uma lanterna traseira, com lente em dupla camada, que garante forte luminosidade e maior difusão da luz de freio.
Ela possui uma lanterna traseira, com lente em dupla camada, que garante forte luminosidade e maior difusão da luz de freio.

A XRE 190 ABS é a certeza do sucesso da sua trilha. Ela tem suspensões de longo curso que aumentam o conforto e a absorção de irregularidades nos diferentes tipos de terrenos.
A XRE 190 ABS é a certeza do sucesso da sua trilha. Ela tem suspensões de longo curso que aumentam o conforto e a absorção de irregularidades nos diferentes tipos de terrenos.

O sistema anti-travamento no freio dianteiro impede o bloqueio da roda numa frenagem mais forte, evitando que o piloto “perca” a frente da moto ao frear com ímpeto no piso molhado ou em estradas de terra. A roda traseira, também equipada com disco, tem generosos 220 mm e um acionamento firme, o que evita travamentos desnecessários.

A XRE 190 é dona de um painel digital completo, há conta-giros, dois hodômetros com consumo instantâneo e médio, relógio, velocímetro e marcador de combustível. E se destaca no design e na ergonomia, com linhas angulosas e mais harmoniosas, com o assento a 836 mm do solo e um guidão mais alto, que proporciona uma posição de pilotagem mais ereta, com braços abertos e que remete a modelos de uso misto.

Além disso, a XRE 190 tem lanterna que garante excelente visibilidade e maior difusão de luz, com lente em dupla camada.

O peso a seco da XRE 190 é de 127 kg, tem um tanque de combustível com 13,5 litros de capacidade e a tampa do tanque é articulada garantindo mais praticidade ao abastecer.

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