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Nova Harley Davidson Low Rider S 2020 tem design e pilotagem no estilo agressivo

A Low Rider S é uma novíssima cruiser de alto desempenho totalmente preta, desenvolvida pela Harley Davidson. Ela chega em um novo chassi softail e reforçada por componentes de suspensão e freio de categoria premium e ajustados para proporcionar uma pilotagem agressiva. E claro, com um motor Milwaukee-Eight 114 de 1.868 cm³ que gera 16,4 kgf.m a 3.000 rpm de torque, com câmbio de 6 marchas.

Motos
1 semana atrás
Nova Harley Davidson Low Rider S 2020 tem design e pilotagem no estilo agressivo

O valor da nova Harley Davidson Low Rider S é a partir de R$ 74.800, na cor Vivid Black, mas também disponível na cor Barracuda Silver no valor de R$ 75.400.

Design

Todos os acabamentos da Low Rider S são preto, assim como o minianteparo de proteção de velocidade, inclusive partes do motor em diferentes tons de preto: tampa da transmissão primária, console do tanque, tampas da inspeção da embreagem, da admissão e do balancim inferior. Esse jogo de pintura escura segue nos escapamentos e seus protetores, nos garfos, na mesa da suspensão, no guidão e nos suportes do para-lama traseiro.

A nova Low Rider S tem um guidão fat bar, do estilo motocross com 2,5 cm de diâmetro, posicionado sob um suporte de 10 cm, com uma quadro que emoldura o farol dianteiro e assento individual bem recuado, o que coloca o piloto em posição de “ataque”, sem contar o garfo dianteiro invertido com tecnologia interna de cartucho único, que completa o visual e aprimora o desempenho da frenagem e da dirigibilidade.

O tanque de combustível tem capacidade para 18,9 litros e apresenta um grafismo Harley-Davidson bem típico que se destaca de longe. Para concluir o design da Low Rider S, as rodas são em alumínio fundido em preto brilhante/acetinado, bipartida de 5 raios, com grafismos gravados a laser e acabamento em bronze bem escuro, sendo 19 polegadas na dianteira e 16 polegadas na traseira.

Muito torque para disparar nos semáforos, subir rampas de entrada e ultrapassar todo mundo. Som puro, com um ronco cheio de personalidade.
Muito torque para disparar nos semáforos, subir rampas de entrada e ultrapassar todo mundo. Som puro, com um ronco cheio de personalidade.

A suspensão traseira com monoamortecedor facilmente ajustável proporciona curvas dinâmicas e aceleração e frenagem mais rápidas, além de preservar o visual hardtail.
A suspensão traseira com monoamortecedor facilmente ajustável proporciona curvas dinâmicas e aceleração e frenagem mais rápidas, além de preservar o visual hardtail.

Especificações

A suspensão dianteira de garfo telescópico invertido com tubos de 43 mm e com o ângulo de inclinação de 28 graus, para melhorar a dirigibilidade em curvas e nos caminhos urbanos. A suspensão traseira com monoamortecedor são facilmente ajustável. Os freios são com duplo disco na dianteira fixado com 4 pistões e disco simples na traseira flutuante com 2 pistões, ambos com ABS (sistema de freios antitravamento).

O design invertido reforça a dianteira para responder melhor à pilotagem. Além disso, a tecnologia interna de cartucho único é ágil e mantém a roda dianteira firme para aprimorar o desempenho da frenagem e da dirigibilidade.
O design invertido reforça a dianteira para responder melhor à pilotagem. Além disso, a tecnologia interna de cartucho único é ágil e mantém a roda dianteira firme para aprimorar o desempenho da frenagem e da dirigibilidade.

A Low Rider S também conta com sistema de segurança, e o painel de instrumento tem um velocímetro analógico de 4 polegadas com indicador de marcha, hodômetro, nível de combustível, relógio, hodômetro parcial, indicador de consumo de combustível e tacômetro digitais. Seu comprimento é de 2,355 metros com 69 cm de altura do assento, sem peso, já seu peso, conforme divulgado é de 295 kg.

*Com informações da Harley Davidson.

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