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Nova Suzuki V-Strom 1050 chega ainda em 2021 no Brasil

Dentre as novidades da Suzuki para 2021 a nova geração da V-Strom 1050 deverá ser a primeira a desembarcar no Brasil.

Motos
5 meses atrás
Nova Suzuki V-Strom 1050 chega ainda em 2021 no Brasil

Programada para o início do segundo semestre. Logo após, a empresa promete começar as vendas da terceira geração da esportiva Hayabusa, apresentada recentemente.

Além disso, também pode-se esperar a nova GSX-S1000 ainda esse ano.

As novidades

A nova Suzuki V-Strom 1050 ainda mantém alguns elementos da geração anterior, o motor permaneceu o mesmo V-Twin a 90°, DOHC oito válvulas, mas após uma revisão para atender às normas Euro 5 de emissões de poluentes, a big trail passou a ter 1.037 cm³ de capacidade e arrefecimento a líquido, entrega 107 cv de potência a 8.500 rpm e 10,2 kgfm de torque a 6.000 rpm. O câmbio de 6 velocidades também é o mesmo.

Suzuki V-Strom 1050 XT
Suzuki V-Strom 1050 XT

O modelo ganhou acelerador eletrônico, três modos de condução, controle de tração ajustável e controle de força, além de controle de cruzeiro e sensor inercial de seis eixos para melhorar a atuação do ABS e dos controles em curvas, entre outros componentes.

A versão de entrada da nova V-Strom 1050 tem as mesmas características eletrônicas, mas opta por rodas de liga leve, e perde as proteções do motor e os protetores de mão. Tem também iluminação completa por lâmpadas de LED, tomada USB, painel de instrumentos digital com tela LCD e embreagem deslizante com assistência. Com a atualização no visual, a moto passou a contar com linhas mais retas, farol quadrado e cores chamativas.

Suzuki V-Strom 1050
Suzuki V-Strom 1050

Já a versão V-Strom 1050XT Tour Edition, além das novas atualizações, vem equipada com duas malas e um top case, todos de alumínio, somando 112 litros de capacidade de bagagem.

A Suzuki V-Strom 1050 XT recebeu novas cores e grafismos, tem agora a versão cinza com azul, laranja e branco inspirada da DR 750, amarela inspirada nas RM-Z de motocross e outra preta com aros dourados.

O valor dos novos modelos ainda não foram divulgados, mas, para efeitos de comparação a geração anterior V-Strom 1000 custa no Brasil a partir de R$ 72.196. Na Europa, a nova família Suzuki V-Strom 1050 já está a venda e custa a partir de 10.000 euros, com o modelo 1050XT custando 11.600 euros e a 1050XT Tour Edition a 12.800 euros. Aproximadamente, a partir de R$ 65.296 numa conversão direta.

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